Monet teollisuudenalat ympäri maailmaa ovat saavuttaneet sähköistyksen, joten laivanrakennusteollisuus ei ole poikkeus toivottaessa sähköistysaaltoa. Litiumakuista, uudentyyppisenä virtalähteenä laivojen sähköistyksessä, on tullut tärkeä suunta perinteisten laivojen muuttamisessa.
1, Laivojen sähköistyksen aalto on saapunut
Teknologian jatkuvan kehityksen myötä laivanrakennusteollisuus vastaa aktiivisesti ympäristönsuojelun ja energiatehokkuuden vaatimuksiin ja tuo markkinoille yhä enemmän litiumioni-sähköveneita eri käyttötarkoituksiin, erityisesti pienten veneiden markkinoilla, kuten jahdit ja moottoriveneet. , jotka ovat huomattavasti suositumpia markkinoilla. Sähköalukset, joiden etuina ovat nollapäästöt, alhainen melutaso ja korkeampi energiatehokkuus, tarjoavat käyttäjille paremman kokemuksen lyhyillä matkoilla ajamisesta.
2, Laivojen litiumakkujen edut ja haitat
Lyijyakkuihin verrattuna litiumioniakkusähköveneillä on selkeämpiä etuja.
Edut: 1. Suuri kapasiteetti ja pitkä kestävyys: Litiumakuilla on suurempi tilavuusenergiatiheys verrattuna lyijyakkuihin, ja samalla tilavuudella voidaan saavuttaa yli kaksinkertainen valikoima lyijyakkuja; 2. Kevyt ja pienikokoinen: Litiumparistot ovat suhteellisen kevyitä ja niitä on helpompi sijoitella ja asentaa pienemmän koonsa ansiosta, mikä auttaa vähentämään sähköalusten taakkaa ja parantamaan yleistä tehokkuutta; 3. Latausnopeus: Sähköveneiden litiumakut voivat käyttää pikalataustekniikkaa, mikä lyhentää latausaikaa huomattavasti verrattuna lyijyakkuihin. Se sopii paremmin sähköveneiden käyttöskenaarioihin, joissa tarvitaan korkeataajuisia pikalataustarpeita (kuten pikaveneet, moottoriveneet jne.).
Haittapuolena on, että sähkölaivojen litiumioniakkujen hinta on suhteellisen korkea, mikä nostaa sähkölaivojen hankintakustannuksia. Siksi litiumioniakut yleistyvät suhteellisen nopeasti huippuluokan sähköaluksissa.
3, Kuinka valita litiumakku laivan käyttövoimalle
Kun valitset litiumakkuja laivojen propulsiokäyttöön, litiumrautafosfaatti ja kolmilitium ovat kaksi yleistä valintaa.
Litiumrautafosfaattiakuilla on parempi turvallisuus kuin kolmikomponenttisilla litiumakuilla. Äärimmäisissä ympäristöissä niillä on vahvempi kyky kestää korkeita lämpötiloja ja ulkoisia törmäyksiä, ja niiden käyttöikä on yleensä pidempi. Ja kolmiosaiset litiumakut voivat korkean energiatiheytensä vuoksi tarjota sähköveneet suuremman kantaman. Samanaikaisesti sähköveneiden kolmiosaiset litiumakut voidaan myös räätälöidä pikalataustoiminnolla, jolloin saavutetaan korkeampi purkausnopeus, mikä sopii sähköveneisiin, joilla on korkea nopeus, joustavuus ja korkean taajuuden pikalataus.